Многонаправленный мобильная роботизированная вилочная погрузчик для узких проходов

Узкопроходный склад с всенаправленным движением и высокой плотностью размещения оборудования.

Дом Продукты Мобильный робот-погрузчик (FMR)Штабелер для поддонов Многонаправленный мобильная роботизированная вилочная погрузчик для узких проходов

Введение в продукт
Параметры продукта

Наш многонаправленный узкопроходный погрузчик FMR разработан для складов с высокой плотностью размещения грузов и оснащен всенаправленным шасси, обеспечивающим движение и поворот на 360°. В сочетании с адаптивной технологией распознавания паллет он превосходно справляется со сложными задачами, такими как стыковка и штабелирование стеллажей, гибко обрабатывая крупногабаритные и длинномерные материалы. Его сверхтонкий жесткий корпус и многомерный радар предотвращения столкновений обеспечивают безопасную и эффективную работу в проходах шириной всего 1,7 метра.

Функции

Вращательное движение на 360° для высокоэффективной обработки материалов

Сверхтонкий жесткий корпус для работы в проходах шириной всего 1,7 м

Многомерное предотвращение столкновений при высоте сканирования всего 80 мм.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ● Стандартная комплектация O Дополнительно - Недоступно
Базовый Параметры	Номер модели.		X1-MN10
	Грузоподъемность	кг	1000
	Центр нагрузки	с(мм)	600
	Вес (включая батарею)	кг	570
	Вилка Д×Ш×В	16es(мм)	115420665
	Внешнее разветвление вилки	б5 (мм)	690
	Внутреннее расстояние вилки	б4 (мм)	278
	Максимальная высота подъема	h2(мм)	2095
	Высота опущенной мачты	h1(мм)	1505
	Максимальная общая высота (верхняя часть навигационной системы)	h1(мм)	1895
	Общая длина (включая вилки)	1 (мм)	1512
	Ширина кузова	б1 (мм)	953
	Минимальный дорожный просвет	м2 (мм)	15
	Минимальный радиус поворота	Ва (мм)	/
	Кол-во колес, передние/задние (X = ведущее колесо)		1X+2/2X+2
	Минимальное безопасное расстояние	а(мм)	200
	Теоретическая минимальная ширина прохода (1200×1000 вдоль вилки, ширина 200 мм)		1758
	Высота зарядки	мм	180
Движение Производительность	Тип привода		Руль + опорные ножки
	Режим движения		Всенаправленный
	Номинальная скорость (при полной/отсутствии нагрузки)	РС	1.0/1.2
	Максимальный уклон (при полной/бесгрузочной нагрузке)	%	3/5
	Точность позиционирования	мм	±10
	Угловая точность	o	±1
	Скорость подъема (при полной/отсутствии нагрузки)	мм/с	110/150
	Низкая скорость (полная/без нагрузки)	мм/с	50/40
	Точность высоты подъема	мм	±5
	Проводной энкодер		●
	Электронный механизм плавного подъема/опускания		-
Батарея Производительность	Номинальное напряжение	V	48
	Емкость аккумулятора	Ах	50
	Циклы зарядки		Полная зарядка и разрядка: ≥3000 раз
	Заявленное время работы	h	4-6
	Время зарядки (30-90%)	h	1
	Способ зарядки		Боковая зарядка
Безопасность Защита	Фронтальная система обнаружения препятствий с двойным LiDAR		●
	Видеорегистратор		○
	Обнаружение края бампера		●
	Обнаружение положения поддона		●
	Фотоэлектрический детектор на кончике вилки		●
	Лучшая система предотвращения столкновений		○
	Левая/правая аварийная остановка		●
	Трехцветная и звуковая сигнализация		○
Другие	Навигация LiDARSLAM		○
	3DLiDAR SLAM Навигация		●
	Лазерный отражатель		○
	Визуальная SLAM-гибридная навигация		○
	10-дюймовый дисплей		●
	Проводной контроллер		○
	Мобильное приложение		●
	Рабочий шум	дБ	≤60
Приведенные выше данные получены на основе результатов тестирования, проведенного командой тестировщиков роботов XGEN.

Видео

Часто задаваемые вопросы

Чем X1-MN10 является идеальным решением для складирования в условиях "сверхузких проходов"?

Традиционным автоматизированным вилочным погрузчикам требуется широкое пространство для разворота. Модель X1-MN10 оснащена революционной системой. Режим всенаправленного (всестороннего) движения Благодаря рулевому колесу и стабилизированным опорным ножкам, он может передвигаться боком, боком и выполнять вращение в точке с нулевым радиусом. В сочетании со сверхтонким корпусом шириной всего лишь 953 мм, Теоретически минимальная ширина прохода составляет всего лишь... 1758 мм (для $1200 \times 1000\text{ mm}$ паллет), что позволяет увеличить плотность хранения до 50%.
Подходит ли X1-MN10 для многоэтажных интеллектуальных заводов или объектов с ограничениями по нагрузке на перекрытия?

Да, это исключительная редкость. В то время как стандартные автоматизированные погрузчики AGV очень тяжелые, X1-MN10 имеет сверхлегкую конструкцию и весит всего лишь... 570 кг (включая батарею) при сохранении прочной связи Грузоподъемность 1000 кг. Благодаря своему удивительно малому собственному весу, эта конструкция минимизирует давление на несущие конструкции перекрытий, что делает ее идеальным выбором для многоэтажных зданий, стеллажных систем на антресольных этажах или грузовых лифтов.
Какую навигационную систему использует X1-MN10 и насколько точна его стыковка?

В отличие от базовых автомобилей, использующих двухмерное картографирование, X1-MN10 в стандартной комплектации оснащен передовыми технологиями. 3D LiDAR SLAM Навигация. Это позволяет роботу составлять карты сложных объемных пространственных сред, обеспечивая надежное отслеживание даже в быстро меняющихся условиях. Он обеспечивает высокую точность позиционирования ±10 мм и угловая точность ±1°, со стандартом Лазерный SLAM, Отражатель или Визуальная SLAM-гибридная навигация доступны в качестве гибких вариантов.

Проконсультируйтесь со специалистом.

Получите консультацию эксперта от нашего специалиста, чтобы решить сложные проблемы и эффективно оптимизировать свою работу.

Связаться с нами

Текущий язык

Изменить язык

Многонаправленный мобильная роботизированная вилочная погрузчик для узких проходов