Im Jahr 2026 wird der Sektor der intelligenten Logistik und mobilen Robotik neue Wege beschreiten. An diesem entscheidenden Wendepunkt beweist XGEN Robot, ein Unternehmen mit fast zwei Jahrzehnten Branchenerfahrung, durch intensive strategische Maßnahmen sein Entwicklungsvertrauen und vollzieht eine tiefgreifende Transformation.
Anfang 2025 wurde der Bau der neuen Produktionslinie in Hefei offiziell aufgenommen. Geplant ist eine Jahreskapazität von 10.000 intelligenten Logistiksystemen. Nahezu alle Fabriken und Anlagen basieren auf selbstentwickelter Hard- und Software. Im März 2026 startete der Bau des Projekts für intelligente Logistiksysteme in Lu’an. Damit ist ein duales Produktionsnetzwerk entstanden. XGEN Robot konnte 2025 einen Absatz von mehreren Tausend FMR-Einheiten verzeichnen, wobei Auftragsvolumen und -wert Rekordwerte erreichten.
Dieses Unternehmen, das seit fast 20 Jahren tief in der Branche verwurzelt ist, sendet durch häufige Aktionen eine klare Botschaft: Die Akkumulation ist abgeschlossen, die volle Beschleunigung beginnt.
Strategische Transformation: Vom “Systemaufbau” zum “operativen Management”
Viele Jahre lang wurde XGEN Robot von außen oft als Unternehmen zwischen “Systemintegrator” und “Produkthersteller” wahrgenommen. Laut dem stellvertretenden Geschäftsführer Wang Dan liegt die wahre Positionierung von XGEN Robot jedoch woanders. “Betreiber intelligenter Logistikwertschöpfung”.” Im Jahr 2025 erreichte diese strategische Positionierung eine entscheidende Durchbruchsphase, als sich das Unternehmen offiziell von einem “Systemanbieter” zu einem “intelligenten Logistikwertschöpfungsbetreiber” wandelte. Dies ist nicht nur eine Änderung der Terminologie, sondern eine grundlegende Umstrukturierung der Geschäftslogik.
Die hohen Investitionen in die Produktionskapazität bilden das Fundament für diesen umfassenden strategischen Wandel. Im Jahr 2025 nahm XGEN Robot eine neue Produktionslinie mit einer Jahreskapazität von 10.000 Einheiten intelligenter Logistikausrüstung in Betrieb. Wang Dan beschreibt sie als “automatisierte, intelligente Fertigungslinie für diskrete Einheiten”.”
Die Anordnung der externen und internen Fabrikanlagen ist bereits fertiggestellt. Das gesamte Anlagensystem wird vollautomatisiert arbeiten und dabei die von XGEN Robot selbst entwickelten Software-, Hardware-Systeme und Anlagen optimal nutzen. XGEN Robot setzt somit eigene Roboter und Systeme zur Herstellung zukünftiger Roboter ein und erzielt dadurch einen geschlossenen Technologiekreislauf mit hoher Kosteneffizienz.
Mit der Erweiterung der Produktpalette von Innen- auf Außenanwendungen und von leichten Handhabungssystemen hin zu Schwerlastanwendungen steht XGEN Robot unweigerlich vor der Herausforderung, ein Gleichgewicht zwischen Standardisierung und Individualisierung zu finden. Wang Dan fasste die Lösung wie folgt zusammen: “Standardprodukte als Grundlage, Individualisierung als Flügel.” Sie erklärte, dass Standardprodukte durch Skaleneffekte Kostensenkungen und schnelle Lieferung ermöglichen, während die Individualisierung gezielt auf die Probleme der Kunden eingeht; beides ergänzt und verbessert sich gegenseitig.
Im Bereich der Individualisierung unterteilt Wang Dan die Möglichkeiten in Software- und Hardware-Dimensionen. Die Software-Seite umfasst die System- und Algorithmenanpassung für verschiedene Logistikgeräte; die Hardware-Seite die Anpassung an unterschiedliche Ladungsformen wie Paletten, Klammern und Stangengüter. Darüber hinaus bietet XGEN Robot für explosionsgeschützte Anwendungen in der chemischen Industrie oder bei extremen Anforderungen an die Zykluseffizienz auch tiefgreifende strukturelle Anpassungen.
Die Grundlage für diese Anpassungsfähigkeit bildet die langjährige Erfahrung von XGEN Robot mit seiner Softwareplattform. Das Unternehmen verfolgt das Konzept der “softwaredefinierten Hardware” und entwickelt eine integrierte Softwareplattform, die einheitliche Planung, Überwachung und Wartung ermöglicht und so die Trennung von Systemen aufhebt. XGEN Robot entwickelt leistungsstarke, intelligente Planungsalgorithmen, die die Echtzeit-Kollaboration von Hunderten von Robotern und die dynamische Optimierung der Aufgabenverteilung unterstützen. Der Mechanismus zur Multi-Roboter-Kollaboration umfasst Verkehrsmanagement, Kollisionsvermeidung und Strategien zur Aufgabenpriorisierung.
Mit zunehmendem Projektumfang steigt auch die Komplexität der Gerätekoordination, wodurch der Wert von Software immer deutlicher wird. “Hardware ist das Skelett, Software das Gehirn. Je komplexer das Projekt, desto offensichtlicher wird der Wert von Software – das ist unsere eigentliche langfristige Herausforderung”, betonte Wang Dan.
Diese Logik der “Software- und Hardwareintegration” hat sich als äußerst hilfreich für die Projektabwicklung erwiesen. Im Coca-Cola-Projekt erzielte XGEN Robot mit einer “Schnellimplementierung innerhalb von 20 Tagen” einen Branchenrekord. Wang Dan fasste zusammen, dass diese Effizienz kein Zufall ist, sondern auf eigenen Fertigungssystemen, vollständig selbst entwickelter Software und Hardware zur Reduzierung des Koordinierungsaufwands sowie auf über 20 Jahren Erfahrung in Produktmanagement, Projektmanagement und Lifecycle-Management beruht. “Erfahrung, Technologie und Fertigung – diese drei Faktoren bilden die Grundlage für unser Vertrauen in die schnelle und erfolgreiche Umsetzung komplexer Großprojekte.”
Marktdaten bestätigen diesen soliden Wandel: Im Jahr 2025 erreichte das jährliche Liefervolumen von XGEN Robots FMR mehrere tausend Einheiten, wobei sowohl das Auftragsvolumen als auch der Auftragswert Rekordhöhen erreichten, während die Segmente intelligente Lagerhaltung und Robotik beide ein signifikantes Wachstum erzielten und eine starke Dynamik von “Akkumulation abgeschlossen, volle Beschleunigung im Gange” zeigten.”
Produkterweiterung: Von Schwerlastgabelstaplern bis hin zu humanoiden Robotern
Wenn die strategische Transformation das Steuerrad von XGEN Robot ist, dann ist die kontinuierliche Erweiterung der Produktpalette die Art und Weise, wie das Unternehmen aufs Gaspedal tritt.
Wang Dan stellte fest, dass die beiden gefragtesten Produktkategorien auf dem aktuellen Markt kleine, flexible FMRs mit geringem Investitionsaufwand und schneller Amortisation sowie hochtechnische, robuste Gegengewichts- und Schubmaststapler mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten sind. Dies spiegelt wider, dass sich die Nachfrage nach Logistikautomatisierung von “einfachem Transport” hin zu einem doppelten Durchbruch von “höchster Effizienz” und “komplexen Szenarien” verlagert.”
Die Nachfrage nach Schwerlastautomatisierung steigt rasant. Daher konzentriert sich XGEN Robot seit einigen Jahren verstärkt auf diesen Bereich und hat unter anderem 2,5-Tonnen-Gegengewichtsstapler für den Außenbereich sowie 8- bis 10-Tonnen-Schwerlaststapler auf den Markt gebracht. Aktuell deckt das Angebot an Gegengewichts-Mobilrobotern Tragfähigkeiten von 1 bis 10 Tonnen und an Stapler-Mobilrobotern von 1 bis 30 Tonnen ab. “Produkte ab 4 Tonnen gelten bei uns als Schwerlastprodukte”, so Wang Dan.
Extrem anspruchsvolle Einsatzszenarien stellen höchste technische Anforderungen. XGEN Robot hat in diesem Bereich drei Schlüsseltechnologien entwickelt: hochpräzise Navigation, Stabilitätskontrolle bei hohen Lasten und Anpassungsfähigkeit an komplexe Umgebungen. Das Unternehmen nutzt Multisensor-Fusions-Positionierungstechnologie für Außen- und Halb-Außenbereiche, um eine stabile Navigation auch in großen Szenarien zu gewährleisten. Das eigens entwickelte Chassis- und Federungsdesign in Kombination mit dynamischen Schwerpunktanpassungsalgorithmen löst Stabilitätsprobleme beim Anfahren, Anhalten und Wenden unter hoher Last. Der Fahrzeugschutz umfasst Wasserdichtigkeit, Staubdichtigkeit, Stoßfestigkeit sowie die Anpassung an extreme Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen. “Diese Fähigkeiten sind keine Laborwerte, sondern das Ergebnis jahrelanger praktischer Erfahrung aus Dutzenden von Projekten in der Schwerindustrie”, so Wang Dan.
Es ist bemerkenswert, dass diese Fähigkeit, komplexe Szenarien zu lösen, bereits zu einer starken Kundenbindung geführt hat. Laut Wang Dan hat ein führender Kunde der Getränkeindustrie fast 20 Folgebestellungen für XGEN-Roboterprodukte aufgegeben. “Wiederholte Käufe sind der beste Indikator für unsere Leistungsfähigkeit. Die Anerkennung am Markt ist die beste Bestätigung.”
Wenn Schwerlastanwendungen eine Vertiefung bestehender Szenarien darstellen, dann repräsentieren die beiden auf der CeMAT Asia Logistics Exhibition im vergangenen Oktober vorgestellten Produkte die proaktive Expansion von XGEN Robot in neue Anwendungsbereiche: eine intelligente, unbemannte Ladelösung, die das letzte Glied in der Logistikkette schließt, und ein radbeiniger humanoider Roboter für allgemeine Einsatzszenarien. Wang Dan betonte, dass beide Produkte trotz ihrer scheinbaren Unterschiede ein gemeinsames Ziel verfolgen: die Erweiterung von der Lagerhaltung hin zur vollständigen Produktionsintegration.
FMRs sind in Lagerhallen bereits etabliert, doch das Beladen von Lkw-Containern von Plattformen erfolgte lange Zeit manuell und stellte somit einen Engpass in der Logistik dar. Um dieses Problem zu lösen, gründete XGEN Robot letztes Jahr ein spezialisiertes Verladeteam, das Vertrieb und Technik vereint. Aktuell wird das FMR-basierte, lagerübergreifende Beladen im Freien innerhalb von Industrieparks bereits in mehreren Fällen erfolgreich eingesetzt; das Team arbeitet nun an der Erweiterung seines Angebots um die Beladung von Plattformen und die Verladung von Bahncontainern.
Im Bereich humanoider Roboter entschied sich XGEN Robot für eine praxisorientierte Hybridform aus Rädern und Beinen. “Das ist keinesfalls nur Show”, so Wang Dan, “sondern eine zukunftsorientierte Entscheidung, die auf über zehn Jahren Erfahrung mit FMR-Technologie basiert. In der Logistik werden Roboter benötigt, die Treppen steigen und Laderampen überqueren können. Räder gewährleisten Effizienz, Beine ermöglichen das Überwinden von Hindernissen. Damit lösen wir das Problem der letzten Meter in der Lagerhaltung.”
Laut Wang Dan liegt die größte technische Herausforderung für humanoide Roboter in der dreidimensionalen Raumwahrnehmung und der Echtzeit-KI-Fusion verschiedener Modalitäten – Roboter müssen klar sehen, sich stabil bewegen und in komplexen Umgebungen präzise agieren. Technologisch konzentriert sich XGEN Robot auf die eigene Forschung und Entwicklung und arbeitet eng mit führenden Partnern in Schlüsselbereichen zusammen. Der radbeinige humanoide Roboter hat die Laborphase bereits verlassen und wird derzeit in spezifischen Lager- und Produktionsszenarien kommerziell erprobt, wodurch er der Masseneinführung immer näher kommt.
Die Grundlage dieser Hardwareentwicklung bilden die derzeit viel diskutierten KI-Großmodelle. Angesichts der unterschiedlichen Meinungen zum Thema “KI + Robotik” vertritt Wang Dan eine sehr pragmatische Ansicht: “KI ist kein Konzept, sondern ein Produktivitätswerkzeug für den XGEN-Roboter.” Aktuell sind KI-Großmodelle in das Planungssystem und die Wahrnehmungsschicht des Roboters integriert, insbesondere in die dynamische Aufgabenverteilung, die Echtzeit-Pfadplanung und Hindernisvermeidung sowie die vorausschauende Wartung.
Kapazität zuerst, globale Expansion mit Zuversicht: Langfristige Wertschöpfung in unsicheren Zeiten
Dieses Jahr bringt XGEN Robot gleichzeitig rad- und beinbasierte humanoide Roboter auf den Markt und deckt damit ein breites Spektrum an Kundenszenarien ab. In der noch jungen Phase der Branchenunsicherheit ist die parallele Verfolgung beider Entwicklungsrichtungen eine pragmatische Entscheidung.
Die Erweiterung der Produktpalette erfordert eine synchronisierte Produktionskapazitätsunterstützung.
Im März 2026 startete offiziell das Projekt für intelligente Logistikausrüstung in Lu’an und begründete damit die Kooperation zwischen den beiden Standorten Hefei und Lu’an. Laut Planung von XGEN Robot erfüllen die beiden Standorte unterschiedliche Funktionen: Hefei dient als Forschungs- und Entwicklungszentrum sowie als Produktionsstätte für High-End-Produkte mit Fokus auf hochwertige Produkte und Technologieentwicklung; Lu’an hingegen fungiert als Produktionsstandort für die Serienfertigung mit Schwerpunkt auf Großserienlieferungen und schneller Reaktionszeit. Gemeinsam werden sie eine jährliche Produktionskapazität von über 10.000 intelligenten Logistikausrüstungen gewährleisten.
Wang Dan fasste diese Kapazitätsstrategie in drei Sätzen zusammen: “Produktion treibt Forschung und Entwicklung voran, Produktion sichert die Lieferung, und Produktion expandiert ins Ausland.” Der letzte Punkt “Expansion ins Ausland” deutet auf eine weitere wichtige Richtung hin – die Globalisierung. Laut Wang Dan ist ein erheblicher Teil der neuen Kapazitäten speziell für ausländische Märkte reserviert.
Die Internationalisierung ist für chinesische Unternehmen im Bereich intelligenter Logistik heute eine zentrale Frage. In den letzten Jahren hat XGEN Robot mehrere wegweisende Projekte im Ausland, unter anderem in Spanien, erfolgreich realisiert und bietet seine Dienstleistungen mittlerweile in den USA, Südkorea, Südamerika, Südostasien und weiteren Ländern an.
Während der globalen Expansion identifizierte Wang Dan drei wesentliche Unterschiede zwischen ausländischen und inländischen Kunden: Erstens legen sie viel größeren Wert auf Systemstabilität und Konformität und stellen strengere Anforderungen an Zertifizierung, Normen und Sicherheit; zweitens sind die Entscheidungszyklen zwar länger, aber sobald Vertrauen aufgebaut ist, ist die Markentreue sehr stark und tendiert zu einer langfristigen Zusammenarbeit; drittens haben sie extrem hohe Anforderungen an den Service über den gesamten Lebenszyklus hinweg, der keine einmalige Angelegenheit ist.“
Diese Unterschiede eröffnen auch strukturelle Chancen. Wang Dan merkte an, dass viele Lagerhallen im Ausland nur temporär angemietet werden, was eine extrem hohe Flächennutzungseffizienz erfordert und die Nachfrage nach Hochregalstaplern, insbesondere den “Reach-Type FMRs” von XGEN Robot, stark ankurbelt. Gleichzeitig haben die Anfragen aus Westeuropa, vor allem aus Spanien, deutlich zugenommen, und im Zuge der globalen Umstrukturierung der Lieferketten rücken chinesische intelligente Logistiklösungen immer stärker in den Fokus von High-End-Märkten.
Angesichts des zunehmend harten globalen Wettbewerbs ist Wang Dan überzeugt, dass der Vorteil von XGEN Robot in den starken Produkten, dem lokalen Service und der Erfahrung aus fast 2.000 Großprojekten liegt. Obwohl Markenbekanntheit und globales Servicenetzwerk noch kontinuierlich verbessert werden müssen, zeigt sie sich zuversichtlich: “Wir sind bereits auf dem richtigen Weg und gewinnen immer mehr an Fahrt.”
Dieses Vertrauen rührt nicht nur von der reibungslosen Globalisierung her, sondern auch von der strategischen Stärke eines Branchenveteranen. Mit dem Eintritt von Internetgiganten und neuen Automobilherstellern in den Robotiksektor wird der Wettbewerb in der Branche immer härter. Wang Dan ist jedoch überzeugt, dass branchenübergreifende Wettbewerber zwar Kapitalvorteile haben, XGEN Robot aber über unersetzliche Praxiserfahrung verfügt. “Unsere Haltung ist klar: Wir begrüßen den Wettbewerb, konzentrieren uns auf uns selbst und lassen unsere Leistung für sich sprechen.”
Von der Gründung 2007 bis zum Börsengang am STAR Market 2022, von fahrerlosen Gabelstaplern bis hin zu verkörperter Intelligenz – XGEN Robot hat fast 20 Jahre Entwicklungszeit in Anspruch genommen. Wang Dans Einschätzung ist heute eindeutig: Die tiefe Integration intelligenter Hardware und KI ist der zentrale Trend der Branche, und die Kundennachfrage verschiebt sich von “Maschinen, die funktionieren” hin zu “Maschinen, die mit der Zeit intelligenter werden”.”
Hinter dieser Transformation stehen drei vollzogene Veränderungen: die Weiterentwicklung der Anlagen von der Automatisierung zur Autonomie, die Systeme von der punktuellen zur globalen Koordination und die Entscheidungsfindung von der Lieferung zum Betrieb.
Um diese Entwicklung zu unterstützen, plant XGEN Robot die Einführung eines branchenspezifischen KI-Modells für die Logistikbranche, mit dem Ziel, einen qualitativen Wandel vom “Verkauf von Ausrüstungslösungen” hin zur “Bereitstellung digitaler intelligenter Betriebsfähigkeiten” zu erreichen.”
Letztendlich definierte Wang Dan die Rolle des XGEN-Roboters neu:
“Kein Werkzeug zur Handhabung, sondern ein operativer Partner.”
—Dies ist nicht nur eine Erklärung eines Branchenveteranen zum Thema KI-gestützte, qualitativ hochwertige Entwicklung, sondern auch ein langfristiges Bekenntnis zur kontinuierlichen Optimierung und Wertschöpfung für die Kunden.