В 2026 году сектор интеллектуальной логистики и мобильной робототехники выходит на новый уровень. На этом критическом этапе компания XGEN Robot, ветеран отрасли с почти двадцатилетним опытом, демонстрирует уверенность в своем развитии посредством интенсивных стратегических действий, завершая глубокую самотрансформацию.
В начале 2025 года официально началось строительство новой производственной линии в Хэфэе, планируемая годовая мощность которой составляет 10 000 комплектов интеллектуального логистического оборудования, при этом почти все производственные мощности и оборудование будут созданы с использованием разработанных нами аппаратных и программных средств; в марте 2026 года официально началось строительство проекта по созданию интеллектуальной логистической инфраструктуры в Луане, сформировав первоначальную двухбазовую производственную схему. Что касается показателей, то годовой объем поставок FMR от XGEN Robot в 2025 году достиг нескольких тысяч единиц, а объем и стоимость заказов достигли рекордных значений.
Эта компания, имеющая прочные позиции в отрасли на протяжении почти 20 лет, своими частыми действиями посылает четкий сигнал: Накопление завершено, начинается полное ускорение.
Стратегическая трансформация: от “построения систем” к “оперативному управлению”
На протяжении многих лет внешнее восприятие компании XGEN Robot часто сводилось к позициям между “системным интегратором” и “производителем продукции”. Однако, по мнению вице-генерального директора Ван Даня, истинное позиционирование XGEN Robot заключается в другом. “Оператор, создающий ценность в сфере интеллектуальной логистики”.” В 2025 году это стратегическое позиционирование вступило в полномасштабную стадию прорыва, поскольку компания официально трансформировалась из “поставщика систем” в “оператора интеллектуальной логистической ценности”. Это не просто изменение терминологии, а фундаментальная реструктуризация ее бизнес-логики.
Значительные инвестиции в производственные мощности являются основой для этой масштабной стратегической трансформации. В 2025 году компания XGEN Robot запустила новую производственную линию с годовой производительностью 10 000 комплектов интеллектуального логистического оборудования. Ван Дан описывает её как “дискретную интеллектуальную автоматизированную производственную линию”.”
В настоящее время подготовлена компоновка как внешнего, так и внутреннего заводского оборудования, и вся система оборудования будет переведена в полностью автоматизированный режим, в полной мере используя все разработанные компанией XGEN Robot программное обеспечение, аппаратные системы и оборудование. Это означает, что XGEN Robot использует собственные роботы и системы для производства роботов будущего, достигая единого замкнутого цикла технологий и экономической эффективности.
По мере расширения ассортимента продукции от использования в помещениях до работы на открытом воздухе, от легкой погрузочно-разгрузочных работ до тяжелых задач, компания XGEN Robot неизбежно сталкивается с необходимостью найти баланс между стандартизацией и индивидуальной настройкой. Ван Дан так охарактеризовал решение: “Стандартные продукты — основа, индивидуализация — крылья”.” Она объяснила, что стандартные продукты обеспечивают снижение затрат за счет масштабируемости и быструю доставку, в то время как персонализация глубоко решает проблемы клиентов, дополняя и взаимодействуя друг с другом.
В части индивидуальной настройки Ван Дан разделяет возможности на программную и аппаратную составляющие. Программная часть включает в себя настройку системы и алгоритмов для различного логистического оборудования; аппаратная часть – адаптацию для различных форм грузов, таких как поддоны, зажимы и стержневые грузы. Кроме того, для обеспечения взрывозащищенности в химической промышленности или для экстремальных требований к эффективности циклов, робот XGEN может обеспечить глубокую структурную настройку.
В основе этой возможности индивидуальной настройки лежит многолетний опыт компании XGEN Robot в разработке программной платформы. Компания предлагает концепцию “программно-определяемого оборудования” и создает интегрированную программную платформу, обеспечивающую унифицированное планирование, унифицированный мониторинг и унифицированное техническое обслуживание, устраняя разрозненность оборудования; она разрабатывает мощные интеллектуальные алгоритмы планирования, поддерживающие взаимодействие сотен роботов в режиме реального времени и динамическую оптимизацию распределения задач; механизм взаимодействия нескольких роботов включает в себя управление трафиком, предотвращение столкновений и стратегии приоритета задач.
По мере расширения масштабов проекта сложность координации работы нескольких устройств продолжает расти, что делает ценность программного обеспечения еще более очевидной. “Аппаратное обеспечение — это каркас, программное обеспечение — это мозг. Чем сложнее проект, тем очевиднее становится ценность программного обеспечения — это наш настоящий долгосрочный барьер”, — подчеркнул Ван Дан.
Логика “интеграции программного и аппаратного обеспечения” продемонстрировала высокую эффективность в реализации проектов. В проекте для Coca-Cola компания XGEN Robot достигла отраслевого рекорда по “быстрому развертыванию за 20 дней”. Ван Дан резюмировал, что эта эффективность не случайна, а является результатом использования собственных производственных систем, полностью разработанного собственного программного и аппаратного обеспечения, что снижает затраты на координацию, а также более чем 20-летнего опыта в управлении продуктами, управлении проектами и контроле жизненного цикла. “Опыт, технологии и производство — эти три составляющие вместе формируют нашу уверенность в быстрой и качественной реализации крупномасштабных сложных проектов”.”
Рыночные данные подтверждают эту уверенную трансформацию: в 2025 году годовой объем поставок роботов FMR компании XGEN Robot достиг нескольких тысяч единиц, при этом объем и стоимость заказов достигли рекордных показателей, а сегменты интеллектуальных складов и робототехники продемонстрировали значительный рост, показав сильную динамику “накопление завершено, полномасштабное ускорение началось”.”
Расширение ассортимента продукции: от мощных вилочных погрузчиков до человекоподобных роботов.
Если стратегическая трансформация — это руль, за которым едет компания XGEN Robot, то непрерывное расширение ассортимента продукции — это способ нажать на педаль газа.
Ван Дан отметил, что на современном рынке наиболее востребованными являются две категории продукции: небольшие, гибкие погрузчики с низкими инвестиционными затратами и быстрой окупаемостью, а также высокотехнологичные тяжелые противовесные и ричтраки с широким спектром применения. Это отражает смещение спроса на автоматизацию логистики от “простой транспортировки” к двойному прорыву: “чрезвычайно высокой эффективности” и “сложным сценариям”.”
Среди них стремительно растёт спрос на высокопроизводительную автоматизацию. Поэтому в последние годы компания XGEN Robot уделяет большое внимание сегменту высокопроизводительных мобильных роботов, выпустив 2,5-тонные противовесные вилочные погрузчики для работы на открытом воздухе и сверхтяжелые штабелеры грузоподъемностью 8–10 тонн. В настоящее время противовесные мобильные роботы охватывают диапазон грузоподъемности от 1 до 10 тонн, а штабелеры — от 1 до 30 тонн. “Мы определяем продукцию, превышающую 4 тонны, как высокопроизводительную”, — сказал Ван Дан.
Тяжелые условия эксплуатации предъявляют чрезвычайно высокие технические требования. Компания XGEN Robot накопила три ключевые технологии в этой области: высокоточную навигацию, контроль устойчивости при больших нагрузках и адаптацию к сложной окружающей среде. Компания использует технологию позиционирования с использованием нескольких датчиков для работы в условиях открытого и полуоткрытого пространства, обеспечивая стабильную навигацию в крупномасштабных сценариях; запатентованная конструкция шасси и подвески в сочетании с алгоритмами динамической регулировки центра тяжести решает проблемы устойчивости при трогании с места и поворотах с большими нагрузками; защита транспортного средства включает водонепроницаемость, пылезащиту, ударопрочность и адаптацию к экстремальным температурам и влажности. “Эти возможности — не лабораторные параметры, а реальные практические навыки, отточенные в ходе десятков проектов в тяжелой промышленности”, — сказал Ван Дан.
Стоит отметить, что эта способность решать сложные задачи уже привела к высокой лояльности клиентов. По словам Ван Даня, одного из ведущих клиентов в индустрии напитков, было размещено около 20 повторных заказов на продукцию XGEN Robot. “Повторные покупки — это наивысший показатель ценности операционной деятельности. Признание на рынке — лучший ответ”.”
Если приложения для тяжелых условий эксплуатации означают расширение существующих сценариев, то два продукта, представленные на выставке CeMAT Asia Logistics Exhibition в октябре прошлого года, демонстрируют активное расширение XGEN Robot в новые области применения: интеллектуальное беспилотное решение для погрузки, заполняющее “последнее звено” логистики, и человекоподобный робот на колесах и ногах, предназначенный для универсальных задач. Ван Дан подчеркнул, что, хотя они выглядят очень по-разному, оба нацелены на одну цель: расширение от складского хранения до полной интеграции в производство.
Мобильные погрузочные роботы (FMR) уже хорошо зарекомендовали себя на складах, однако погрузка товаров с платформ в грузовые контейнеры долгое время осуществлялась вручную, что являлось узким местом в эффективности логистики. Для решения этой проблемы компания XGEN Robot в прошлом году создала специальную команду по погрузке, объединив функции продаж и технической поддержки. В настоящее время погрузка товаров с использованием FMR на открытых площадках промышленных парков внедрена в нескольких случаях; команда продолжает расширять свою деятельность, осваивая сценарии погрузки на платформы и погрузки в железнодорожные контейнеры.
В направлении создания человекоподобных роботов компания XGEN Robot выбрала практичную форму “гибрида колеса и ноги”. “Это ни в коем случае не показуха, — сказал Ван Дан, — это дальновидный выбор, основанный на более чем десятилетнем опыте разработки технологий FMR. Логистические сценарии требуют роботов, способных подниматься по лестницам и пересекать погрузочные доки. Колеса обеспечивают эффективность, ноги — способность преодолевать препятствия. Это необходимо для решения проблемы ”последнего метра“ на складах‘.’
По мнению Ван Даня, самая большая техническая проблема для человекоподобных роботов заключается в трехмерном пространственном восприятии и многомодальном слиянии ИИ в реальном времени — роботы должны четко видеть, устойчиво двигаться и точно работать в сложных условиях. В технологическом плане компания XGEN Robot фокусируется на собственных исследованиях и разработках, тесно сотрудничая с ведущими партнерами в ключевых областях. Ее человекоподобный робот на колесах уже вышел за пределы лаборатории и проходит коммерческую проверку в конкретных сценариях складирования и производства, приближаясь к массовому внедрению.
В основе этой аппаратной эволюции лежит широко обсуждаемая сегодня крупномасштабная модель ИИ. В ответ на различные дискуссии о “ИИ + робототехнике” точка зрения Ван Даня весьма прагматична: “ИИ — это не концепция, а инструмент повышения производительности для робота XGEN”. В настоящее время крупномасштабные модели ИИ интегрированы в систему планирования и слой восприятия робота, в частности, в динамическое распределение задач, планирование траектории в реальном времени, предотвращение столкновений с препятствиями и прогнозирующее техническое обслуживание.
Приоритет отдается производственным мощностям, глобальная экспансия с уверенностью: создание долгосрочной ценности в условиях неопределенности.
В этом году компания XGEN Robot одновременно представит как колесных, так и шагающих человекоподобных роботов, что позволит максимально охватить различные сценарии использования. На начальном этапе неопределенности в отрасли параллельное изучение обоих направлений само по себе является прагматичным выбором.
Расширение ассортимента продукции требует синхронизированной поддержки производственных мощностей.
В марте 2026 года официально стартовал проект по созданию интеллектуального логистического оборудования в городе Луань, ознаменовавший формирование структуры сотрудничества на основе двух баз: “Хэфэй + Луань”. По планам XGEN Robot, две базы будут выполнять разные роли: Хэфэй будет служить центром исследований и разработок и высокотехнологичной производственной базой, ориентированной на создание высокоценных продуктов и развитие технологий; Луань будет служить базой массового производства, ориентированной на крупномасштабные поставки и оперативную реакцию. Вместе они обеспечат годовую производственную мощность более 10 000 комплектов интеллектуального логистического оборудования.
Ван Дань сформулировал эту стратегию наращивания мощностей в трех предложениях: “Производство стимулирует НИОКР, производство обеспечивает поставки, а производство расширяется за рубеж”. Последнее “расширение за рубеж” указывает на еще одно ключевое направление — глобализацию. По словам Ван Даня, значительная часть новых мощностей зарезервирована специально для зарубежных рынков.
Сегодня для китайских компаний, занимающихся интеллектуальной логистикой, выход на глобальный рынок является обязательным вопросом. В последние годы компания XGEN Robot успешно реализовала множество знаковых зарубежных проектов в Испании и других странах, а сфера ее услуг распространяется на США, Испанию, Южную Корею, Южную Америку, Юго-Восточную Азию и другие регионы.
В ходе глобальной экспансии Ван Дан выявил три ключевых различия между зарубежными и отечественными клиентами: во-первых, они уделяют гораздо больше внимания стабильности системы и соответствию стандартам, предъявляя более строгие требования к сертификации, стандартам и безопасности; во-вторых, хотя циклы принятия решений более длительны, после установления доверия лояльность к бренду очень сильна и тяготеет к долгосрочному сотрудничеству; в-третьих, они предъявляют чрезвычайно строгие требования к полному циклу обслуживания, которое не является “разовой сделкой”.”
Эти различия также открывают структурные возможности. Ван Дан отметил, что многие зарубежные склады арендуются на временной основе, что требует чрезвычайно высокой эффективности использования пространства, и это стимулирует высокий спрос на высотное оборудование, особенно на “высотные погрузчики FMR” от XGEN Robot. В то же время значительно возросло количество запросов из Западной Европы, особенно из Испании, и в условиях глобальной реструктуризации цепочек поставок китайские интеллектуальные логистические решения все чаще рассматриваются рынками высокого класса.
В условиях все более жесткой глобальной конкуренции Ван Дан считает, что преимущество XGEN Robot заключается в высококачественной продукции, локализованном сервисе и опыте, накопленном в ходе реализации почти 2000 крупномасштабных проектов. Хотя узнаваемость бренда и глобальная сервисная сеть все еще требуют постоянного совершенствования, она сохраняет уверенность: “Мы уже на пути к цели, и движемся все быстрее и быстрее”.”
Эта уверенность проистекает не только из плавной глобализации, но и из стратегической устойчивости ветерана отрасли. С появлением в секторе робототехники интернет-гигантов и новичков автомобильной промышленности конкуренция в отрасли усиливается. Однако Ван Дан считает, что, хотя у участников из разных отраслей есть капитальные преимущества, у XGEN Robot есть бесценный опыт работы в различных условиях. “Наша позиция ясна: приветствуем конкуренцию, сосредоточимся на себе и позволим результатам говорить за себя”.”
С момента своего основания в 2007 году до выхода на биржу STAR Market в 2022 году, от беспилотных погрузчиков до воплощенного интеллекта, компании XGEN Robot потребовалось почти 20 лет для эволюции. На данном этапе суждение Ван Дана ясно: глубокая интеграция интеллектуального оборудования и ИИ является основной тенденцией отрасли, а спрос клиентов смещается от “машин, которые работают” к “машинам, которые становятся умнее с течением времени”.”
В основе этой трансформации лежат три завершенных этапа: переход оборудования от автоматизации к автономности, переход систем от единой точки к глобальной координации, а также принятие решений от поставки до эксплуатации.
Для поддержки этой эволюции компания XGEN Robot планирует запустить специализированную модель искусственного интеллекта для логистической отрасли, стремясь к качественной трансформации от “продажи решений по оборудованию” к “предоставлению цифровых интеллектуальных операционных возможностей”.”
В итоге Ван Дан переосмыслил роль робота XGEN:
“Не просто инструмент для перемещения, а оперативный партнер”.”
—Это не только заявление ветерана отрасли, идущего по пути высококачественной разработки с использованием ИИ, но и долгосрочное обязательство постоянно оптимизировать и непрерывно создавать ценность для клиентов.