| TECHNICAL PARAMETERS ● Standard O Optional -Not available |
|
Базовый
Параметры
|
Номер модели. |
X5-MR15 |
| Грузоподъемность |
кг |
1500 |
| Расстояние между центрами нагрузки |
с(мм) |
600 |
| Вес (включая батарею) |
кг |
3175 (8-метровая мачта) |
| Вилка Д×Ш×В |
16*e*s(мм) |
1170*132*45 |
| Внешнее расстояние между вилками |
б5 (мм) |
478-840 |
| Дальность выдвижения вперед |
14 (мм) |
550 |
| Максимальная высота подъема |
h2(мм) |
5500 (стандартный)/6000/6500/7000/7500/8000/8500/9000/9500 |
| Высота опущенной мачты |
h1(мм) |
2890/3060/3225/3390/3560/3720/3890/4050/4220/4385 |
| Максимальная высота кузова |
h1'(мм) |
2321 |
| Общая длина (включая вилку 1200) |
I1 (мм) |
2450 |
| Ширина кузова |
б1 (мм) |
2050 |
| Минимальный дорожный просвет |
м2 (мм) |
65 |
| Минимальный радиус поворота |
Ва (мм) |
1730 |
| Колеса: Ведущее/Нагрузочное (X = Ведущее колесо) |
|
2X/2 |
| Минимальное безопасное расстояние |
а(мм) |
400 |
| Минимальная ширина разворотного прохода (1200×1200 вдоль развилки) |
мм |
3270 |
| Ширина прохода для штабелирования (1200×1200 вдоль вилочного погрузчика, зазор 200). |
мм |
2850 |
| Высота зарядки |
мм |
200 |
| Тип привода |
|
Двойной рулевой привод |
| Режим движения |
|
Всенаправленный |
| Скорость движения (с грузом/без груза) |
РС |
0.8/1.2 |
|
Движение
Производительность
|
Максимальная проходимость (с грузом/без груза) |
% |
3/5 |
| Точность позиционирования |
мм |
±10 |
| Точность угла |
° |
±1 |
| Скорость подъема (с грузом/без груза) |
мм/с |
280/320 |
| Снижение скорости (с грузом/без груза) |
мм/с |
320/250 |
| Точность высоты подъема |
мм |
±5 |
| Проводной энкодер |
|
● |
| Буфер торца цилиндра |
|
● |
| Электронный механизм плавного подъема/опускания |
|
O |
| Номинальное напряжение |
V |
48 |
| Емкость батареи |
Ах |
320 |
| Низкотемпературный нагрев батареи |
|
O |
Батарея
Производительность |
Циклы зарядки |
|
Полная зарядка и разрядка: ≥3000 раз |
| Время работы (в номинальных условиях) |
h |
4-6 |
| Время зарядки (30-90%) |
h |
2 |
| Режим зарядки |
|
Боковая зарядка |
| Фронтальная система обнаружения препятствий с помощью одного лазера |
|
○ |
| Фронтальная система обнаружения препятствий с двумя лазерами |
|
● |
| Обнаружение размещения груза |
|
○ |
Безопасность
Защита |
Идентификация поддонов |
|
○ |
| Весовой модуль |
|
- |
| Видеорегистратор |
|
○ |
| Обнаружение защитного бампера |
|
● |
| Обнаружение правильного положения поддона |
|
● |
| Фотоэлектрическое обнаружение кончика вилки |
|
● |
| Лучшая система предотвращения столкновений |
|
○ |
| Левая/правая аварийная остановка |
|
● |
| Трехцветный свет и зуммер |
|
● |
| Лазерная SLAM-навигация |
|
● |
| Лазерный отражатель |
|
○ |
| Визуальная SLAM-гибридная навигация |
|
○ |
| Другие |
10-дюймовый дисплей |
|
● |
| Операция управления |
|
- |
| Проводной контроллер |
|
○ |
| Мобильное приложение |
|
● |
| RFID-считыватель |
|
○ |
| Рабочий шум |
дБ |
≤75 |
| Приведенные выше данные получены на основе результатов тестирования, проведенного командой тестировщиков роботов XGEN. |