3-5-тонный противовесный вилочный погрузчик-робот с водонепроницаемостью IPX4

Противовесный вилочный погрузчик 5 тонн для работы в помещении и на открытом воздухе в любых погодных условиях. Производитель.

Дом Продукты Мобильный робот-погрузчик (FMR)Противовес FMR 3-5-тонный противовесный вилочный погрузчик-робот с водонепроницаемостью IPX4

Введение в продукт
Параметры продукта

Противовесный FMR-погрузчик, созданный на базе мощной специализированной платформы, поддерживает синхронную разработку множества моделей, включая грузоподъемность 3-5 тонн, использование внутри и вне помещений, а также варианты с помощью оператора. Благодаря водонепроницаемости класса IPX4 он обеспечивает работу в любых погодных условиях и в различных сценариях. Интеграция синхронных двигателей и алгоритмов Gensong расширяет границы производительности, удовлетворяя высокие требования к штабелированию трехслойных поддонов и двухслойной мягкой упаковки.

Функции

Высокопроизводительная мобильностьМаксимальная скорость 3,7 м/с и ускорение 3 м/с², с точным торможением.

Быстрое и гибкое электропитаниеБыстрая зарядка за 1 час; быстрая замена батареи без использования инструментов для автоматической замены.

Возможности хранения данных высокого уровняМаксимальная высота подъема 6 метров, подходит для многослойного штабелирования грузов.

Адаптируемость ко всем сценариям: Степень водозащиты IPX4 для использования внутри и вне помещений в любых погодных условиях.

Эффективная обработкаСинхронные двигатели + запатентованный алгоритм для высокопроизводительной укладки трехслойных паллет и двухслойной мягкой упаковки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ●Стандартные ○Дополнительные -Недоступны
Базовый Параметры	Номер модели.		X3-CF35-13A	X3-CF40-23A	X3-CF45-13A	X3-CF50-23A	X3-CF50-13A	X3-CF50L-23A
	Грузоподъемность	кг с(мм) кг	3500	4000	4500	5000	5000	5000
	Расстояние между центрами нагрузки	с﹙мм)	600	600	600	600	600	900
	Вес (включая батарею)	кг с(мм) кг	6400	6500	7350	7450	8350	9530
	Вилка Д×Ш×В	16es(мм) б5 (мм)	122012550	122015050	122015050	122015050	122015050	182015070
	Внешнее расстояние между вилками	б5 (мм)	250-1270	300-1270	300-1270	300-1270	300-1220	300-1220
	Расстояние между вилками внутри	б4 (мм)	0-1020	0-970	0-970 6/9	0-970	0-920	0-920
	Угол наклона вилки (вниз/вверх)	α/β(°)	6/9	6/6	6/9	6/6	6/9	6/6
	Максимальная высота подъема	h2(мм)	2500/3000 (стандартный)/3500/4000/4500/5000/5500/6000					2000/2500 (стандарт) /3000/3500/4000
	Максимальная высота подъема	h2(мм)	2500/3000 (стандартный)/3500/4000/4500/5000/5500/6000					14500
	Высота опущенной мачты	ч¹(мм)	1990/2240 (стандарт) 12490/2790/3040 /3290/3590/3840	2000 /250072800 3050	2490/2790/3040	2000/2250 (стандарт) 2500/2800/3050	1990/2240 (стандарт)	2000/2250 (стандарт)
	Высота опущенной мачты	ч¹(мм)	1990/2240 (стандарт) 12490/2790/3040 /3290/3590/3840	/3300/3600/3850	3290/3590/3840	3300/3600/3850	3290/ 3590/3840	3300
	Максимальная высота во время работы		3440/3940 (стандарт)	3470/3970 (стандарт)	3440/3940 (стандарт)	3470/3970 (стандарт)	3440/3940 (стандарт)	3075/3575 (стандарт)
			14440/4940/5440 /5940/6440/6940	14470/4970/5470	14440/4940/5440	14470/4970/5470	14440/4940/5440	14075/4595/5075
			14440/4940/5440 /5940/6440/6940	/5970/6470/6970	/5940/6440/6940	/5970/6470/6970	/5940/6440/6940	/5575
	Максимальная высота транспортного средства	hl(mm)	2360	2310	2360	2310	2360	2310
	Общая длина (включая вилы)	I1 (мм)	3930	3815	4085	3985	4217	4821
	Ширина кузова	б1 (мм)	1396	136	1396	1396	1526	1526
	Минимальный дорожный просвет	м2 (мм)	130	70	130	70	130	70
	Mn, Радиус поворота	Ва (мм)	2145	2080	2300	2250	2395	2435
Движение Производительность	Количество колёс, передние/задние (X = ведущее колесо)		2/2X	2/2X	2/2X	2/2X	2/2X	2/2X
	Материал шин		Резина	Полинетан	Резина	Покиуретан	Резина	Полиуретан
	Минимальное безопасное расстояние	а(мм)	200	200	200	200	200	200
	Ширина прохода (1200×1200, поворотный механизм, зазор 200)	Аст (мм)	4207	4095	4365	4265	450	5100﹙1800*1800Палет)
	Ширина прохода (1200×1200, радиус дуги R1500, зазор 200)		4800	4736	4920	4857	5050	5920 (1800 * 1800 паллет)
	Высота зарядки	мм	410	360	410	360	410	360
	Тип привода		Передний рулевой привод + задний двойной привод
	Режим движения		Движение вперед/назад, повороты по кривой, вращение точки.
	Скорость движения (с грузом/без груза)	РС	3/3.7	2.5/3.2	2.5/3.7	2.0/3.2	2.5/3.7	2.0/3.0
	Максимальный уклон (с грузом/без груза)	%	20/20	20/20	18/20	18/20	15/20	15/20
	Точность позиционирования	мм	±10	±10	±10	±10	±10	±10
	Точность угла	°	± 1	± 1	± 1	± 1	±1	± 1
Батарея Производительность	Скорость подъема (с грузом/без груза)	мм/с	260/320	260/320	260/320	260/320	260/320	200/280
	Снижение скорости (с грузом/без груза)	мм	Регулируемое соотношение	Регулируемое соотношение	Регулируемое соотношение	Регулируемое соотношение	Регулируемое соотношение	Регулируемое соотношение
	Точность высоты подъема	мм	±5	±5	±5	±5	±5	±5
	Проводной энкодер		●	●	●	●	●	●
	Буфер торца цилиндра		●	●	●	●	●	●
	Электронный механизм плавного подъема/опускания		●	●	●	●	●	●
	Номинальное напряжение	V	96	96	96	96	96	96
Безопасность Защита	Емкость батареи	Ах	228(302)	228(302)	228(302)	228(302)	460	460
	Низкотемпературный нагрев батареи		●	●	●	●	●	●
	Циклы зарядки		Полная зарядка и разрядка ≥ 3000 раз
	Время работы (в номинальных условиях)	h	8(10)	8(10)	7(9)	7(9)	10	10
	Время зарядки (15-90%)		1	1	1	1	2(1.5)	2(1.5)
	Режим зарядки		Боковая зарядка/Сменная батарея
	Fiont SingleLaserОбнаружение препятствий		-	-	-	-	-	-
	Фронтальная система обнаружения препятствий с двумя лазерами		●	●	●	●	●	●
	Обнаружение размещения Cango		●	●	●	●	●	●
	Идентификация поддонов		●	●	●	●	●	●
	Весовой модуль		○	○	○	○	○	○
	Видеорегистратор		○	○	○	○	○	○
Другие	Система обнаружения аварийных бамперов		●	●	●	●	●	●
	Обнаружение правильного положения поддона		●	●	●	●	●	●
	Фотоэлектрическое детектирование FonkTp		●	●	●	●	●	●
	Лучшая система предотвращения столкновений		●	●	●	●	●	●
	Левая/правая аварийная остановка		●	●	●	●	●	●
	Трехцветный световой индикатор и звуковой сигнал		●	●	●	●	●	●
	2D лазерная SLAM-навигация		○	○	○	○	○	○
	3D лазерная SLAM-навигация		●	●	●	●	●	●
	Визуальная SLAM-гибридная навигация		○	○	○	○	○	○
	10-дюймовый дисплей		●	●	●	●	●	●
	Управление рулевым колесом		-	-	-	-	-	-
	Проводной контроллер		●	●	●	●	●	●
	Мобильное приложение		●	●	●	●	●	●
	RFID-считыватель		○	○	○	○	○	○
	Боковой переключатель передач		●	●	●	●	●	●
	Наружная RTK спутниковая навигация		○	○	○	○	○	○
	Рабочий шум	дБ	≤75	≤75	≤75	≤75	≤75	≤75
	Приведенные выше данные получены на основе результатов тестирования, проведенного командой тестировщиков роботов XGEN.

Проконсультируйтесь со специалистом.

Получите консультацию эксперта от нашего специалиста, чтобы решить сложные проблемы и эффективно оптимизировать свою работу.

Связаться с нами

Часто задаваемые вопросы

Что такое FMR?

FMR расшифровывается как Forklift Mobile Robot (мобильный робот-погрузчик), это тип мобильного робота-погрузчика, используемого в основном для автоматизированной обработки и хранения материалов на складах.
Для каких сценариев обращения или хранения подходит FMR?

Система FMR в первую очередь подходит для типичных сценариев погрузки и хранения на складах, включая транспортировку на платформах, соединение с производственными линиями, транспортировку по этажам и хранение на больших высотах.
Какой вес может поднять FMR и на какую высоту?

В предыдущих проектах компании XGEN фактическая максимальная грузоподъемность составляла 30 тонн, а максимальная высота подъема — 13,5 метров.
В чём преимущества автоматизированных систем хранения и поиска (ASRS) по сравнению с традиционным складом?

По сравнению с традиционными складами, автоматизированные системы хранения и поиска (АСРС) обладают следующими преимуществами: Высокая эффективность использования пространства. АСРС максимально эффективно использует вертикальное пространство благодаря многоярусным стеллажам и автоматизированному оборудованию, значительно повышая плотность хранения и уменьшая занимаемую площадь. Высокая степень автоматизации. АСРС используют автоматизированное оборудование, такое как штабелеры и конвейерные системы, сокращая ручной труд и повышая эффективность и точность работы. Точное управление запасами. Благодаря использованию системы управления складом (WMS), АСРС могут отслеживать запасы в режиме реального времени, оптимизируя управление запасами и сокращая излишки и дефицит товаров. Высокая эффективность работы. Автоматизированное оборудование позволяет быстро осуществлять хранение, поиск и обработку товаров, сокращая время обработки и повышая общую эффективность. Повышенная безопасность. Автоматизация сокращает ручные операции, снижая риск несчастных случаев. Кроме того, система имеет функции мониторинга и сигнализации, что еще больше повышает безопасность склада. Экономия затрат. Хотя первоначальные инвестиции могут быть высокими, АСРС могут значительно снизить эксплуатационные расходы в долгосрочной перспективе за счет сокращения трудозатрат, повышения эффективности использования пространства и увеличения эффективности работы. Высокая масштабируемость. АСРС имеет модульную конструкцию, что упрощает расширение или адаптацию в соответствии с меняющимися потребностями. Экологически чистое автоматизированное оборудование снижает энергопотребление и выбросы углекислого газа, соответствуя экологическим стандартам. В целом, автоматизированные системы хранения и поиска (ASRS) превосходят традиционные склады по таким параметрам, как использование пространства, автоматизация, управление запасами, операционная эффективность, безопасность, экономия затрат, масштабируемость и экологичность, что делает их хорошо подходящими для современных логистических задач.
Можно ли управлять автоматизированными системами хранения и поиска (ASRS) в цифровом формате?

Да, автоматизированные системы хранения и поиска (АСРС) могут управляться в цифровом формате. Цифровое управление является одним из основных преимуществ АСРС и достигается главным образом следующими методами: 1. Система управления складом (WMS). WMS является ядром цифрового управления в АСРС, обеспечивая мониторинг запасов в режиме реального времени, оптимизацию хранения, управление заказами и обработку данных для повышения общей операционной эффективности. 2. Интеграция автоматизированного оборудования. Автоматизированное оборудование в АСРС (например, штабелеры и конвейерные системы) беспрепятственно подключается к WMS, обеспечивая полную автоматизацию процессов от приема до отгрузки, сокращая ручное вмешательство. 3. Технология Интернета вещей (IoT). С помощью датчиков и технологии RFID АСРС могут отслеживать местоположение, состояние и условия окружающей среды товаров в режиме реального времени, обеспечивая точность и своевременность данных о запасах. 4. Анализ и оптимизация данных. Цифровое управление собирает огромные объемы оперативных данных, которые затем анализируются для оптимизации запасов, прогнозирования спроса и улучшения процессов, тем самым повышая эффективность склада и снижая затраты. 5. Облачные вычисления и большие данные. Технологии облачных вычислений и больших данных поддерживают цифровое управление автоматизированными системами хранения и поиска (ASRS), предоставляя мощные возможности хранения, обработки и анализа данных, что позволяет осуществлять удаленный мониторинг и управление. 6. Искусственный интеллект (ИИ) и машинное обучение. Технологии ИИ и машинного обучения могут применяться для прогнозирования спроса, оптимизации маршрутов и управления запасами, что еще больше повышает интеллектуальность склада. 7. Визуализация и мониторинг в реальном времени. Цифровое управление предоставляет визуальные интерфейсы и функции мониторинга в реальном времени, позволяя менеджерам отслеживать состояние склада в любое время и оперативно решать возникающие проблемы.

Текущий язык

Изменить язык

3-5-тонный противовесный вилочный погрузчик-робот с водонепроницаемостью IPX4