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    Schmalgangstapler-Mobilroboter mit Lenkradantrieb

    Schmalgangstapler-Mobilroboter mit Lenkradantrieb

    Hersteller von Schmalgangstaplern für Lagerlogistik
    • Produkteinführung
    • Produktparameter

    Der Schmalgangstapler FMR ist mit einem Lenkradantrieb ausgestattet, der sich durch einfache Konstruktion, zuverlässigen Betrieb, kleinen Wendekreis, hohe Antriebskraft, gute Fahrstabilität und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis auszeichnet. Dank seines hydraulischen Hubmechanismus kann er Lasten bis zu 2 Tonnen und Hubhöhen bis zu 3,5 Metern bewältigen. Durch seine kompakte Bauweise lässt er sich problemlos in engen Gängen manövrieren, wodurch die Anforderungen auf der Baustelle deutlich reduziert werden. Er kann mit verschiedenen Förderanlagen für den Transport kombiniert werden und ist somit flexibel einsetzbar.

    Merkmale

    • Für schmale Gänge geeignet, schnell und stabil
    • Flexibel in der Koordination mehrerer Fahrzeuge
    • Mehrere Navigationsoptionen, sicher und zuverlässig
    • Maßgeschneiderte Bereitstellung, intelligent und effizient
    • Standard + Anpassung, Einsatz in verschiedenen Szenarien
    TECHNISCHE PARAMETER ● Standard O Optional - Nicht verfügbar

        Basic

    Parameter

    Modellnr. X1-NS10 X1-NS15 X1-NS15P X1-NS20 X1-NS15CE
    Tragfähigkeit kg 1000  1500  1500  2000  1500 
    Lastzentrum c (mm) 600  600  600  600  600 
    Gewicht (inkl. Akku) kg 830  830  900  1026  900 
    Gabel L×B×H 16*e*s(mm) 1170*180*65 1170*180*65 1170*180*65 1170*200*65 1170*180*65
    Äußere Ausbreitung der Gabel b5 (mm) 670/570 670/570 670/570 690/590 670/570
    Gabelinnenseite b4 (mm) 310/210 310/210 310/210 290/190 310/210
    Maximale Hubhöhe h2 (mm) 2000  2000  2000 (Standard)
    12500/3000/3500
    2000 (Standard)
    /2500/300/3500
    2000 (Standard)
    12500/3000/3500
    Masthöhe abgesenkt h1 (mm) 1543  1543  1543 (Standard)
    /1793/2043/2293
    1731 (Standard)
    /1981/2231/2481
    1543 (Standard)
    /1793/2043/2293
    Maximale Gesamthöhe (Navigator-Oberseite) h1'(mm) 2000-2350 1990-2260 2000-2350 2323-2676 2000-2350
    Gesamtlänge (inkl. Gabeln) 11 (mm) 1766  1766  1766  1799  1844 
    Körperbreite b1 (mm) 950  950  950  989  1052 
    Mindestbodenfreiheit m² (mm) 28  28  28  10  28 
    Minimaler Wenderadius Wa(mm) 1310  1310  1320  1420  1439 
    Radanzahl, Antrieb/Last (X=Antriebsrad)   1X+2/4 1X+2/4 1X+2/4 1X+2/4 1X+2/4
    Mindestsicherheitsabstand a (mm) 200  200  200  200  200 
    RA Gang W(1000×1200 Entlang Gabel,200mm Clr )Ast(mm) 2380  2380  2390  2312   
    RA Gang W (1000×1200 mm über Gabel, 200 mm Abstand) Ast(mm) 2310  2310  2320  2282   
    RA Gang W(1200×1200,R800 Bogen,200mm Clr) Ast(mm)          
    Ladehöhe mm 250  250  250  300  250 

       Bewegung

    Leistung

    Laufwerkstyp   Lenkrad
    Bewegungsmodus   Vorwärts/Rückwärts, Gebogene Drehpunktrotation
    Nenndrehzahl (Volllast/Leerlauf) MS 1.2/1.5 1.2/1.5 1.5/2 1.5/2 1.5/2
    Max.Steigung (Volllast/Leerlast) % 3/5 3/5 3/5 3/5 3/5
    Positionsgenauigkeit mm ±10 ±10 ±10 ±10 ±10
    Winkelgenauigkeit ±1 ±1 ±1 ±1 ±1
    Hubgeschwindigkeit (Volllast/Leerlast) mm/s 80  80  80  103  80 
    Niedrigere Geschwindigkeit (Volllast/Leerlauf) mm/s 60  60  60  80  60 
    Genauigkeit der Hubhöhe mm ±5 ±5 ±5 ±5 ±5
    Kabelgebundener Encoder  
    Zylinderendpolster   ○ 
    Elektronische Sanftanhebung/-senkung   - - - - -
    Batterie
    Leistung
    Nennspannung V 24  24  24  48  24 
    Batteriekapazität Ah 100  100  150  100  90 
    Batterie bei niedrigen Temperaturen    
    Ladezyklen   Vollständiges Laden und Entladen ≥ 3000 Mal
    Empfohlene Laufzeit h 4-6 4-6 4-6
    Ladezeit (30-90%) h L  
    Ladeverfahren   Seitliches Laden
    Sicherheit
    Schutz
    Frontaler einzelner LiDAR-Hindernissensor     -
    Front-Dua-LiDAR-Hinderniserkennung    
    Ladungsplatzierungserkennung  
    Palettenaufnahmeerkennung   ○ 
    Wägemodul   - - - - -
    Dashcam  
    Stoßstangenkantenerkennung  
    Palettenpositionserkennung    
    Fotoelektrischer Gabelspitzensensor  
    Top-Antikollisionssystem  
    Links/Rechts Not-Aus      
    Dreifarbiger und akustischer Alarm      
    Andere 3D LiDAR SLAM    
    Visual SLAM Hybrid  
    10"-Display  
    Griffsteuerung   - - - - -
    Kabelgebundener Controller  
    Mobile App    
    RFID-Lesegerät  
    Betriebsgeräusche dB ≤75 ≤75 ≤75 ≤75 ≤75

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    Häufig gestellte Fragen

    • Was ist FMR?

      FMR steht für Forklift Mobile Robot und bezeichnet einen mobilen Handhabungsroboter im Gabelstaplerstil, der hauptsächlich für die automatische Materialhandhabung und -lagerung in Lagerhallen eingesetzt wird.
    • Für welche Handhabungs- oder Lagerszenarien eignet sich FMR?

      FMR eignet sich vor allem für gängige Handhabungs- und Lagerszenarien in Lagerhallen, einschließlich Flachtransport, Anbindung an Produktionslinien, Transport über mehrere Etagen und Hochlagerung.
    • Wie viel Gewicht kann FMR tragen und wie hoch kann es heben?

      In früheren Projekten von XGEN betrug die tatsächlich realisierte maximale Last 30 Tonnen und die maximale Hubhöhe 13,5 Meter.
    • Welche Vorteile bietet ein automatisiertes Lagerverwaltungssystem (ASRS) im Vergleich zu einem herkömmlichen Lager?

      Im Vergleich zu herkömmlichen Lagern bieten automatisierte Lagersysteme (ASRS) folgende Vorteile: Hohe Raumausnutzung: ASRS nutzt den vertikalen Raum durch mehrstöckige Regalsysteme und Automatisierungstechnik optimal aus, wodurch die Lagerdichte deutlich erhöht und die benötigte Fläche reduziert wird. Hoher Automatisierungsgrad: ASRS verwendet automatisierte Anlagen wie Stapler und Fördersysteme, wodurch der manuelle Arbeitsaufwand reduziert und die betriebliche Effizienz und Genauigkeit gesteigert werden. Präzises Bestandsmanagement: Mithilfe eines Lagerverwaltungssystems (WMS) kann ASRS den Bestand in Echtzeit überwachen, die Lagerverwaltung optimieren und Überbestände sowie Fehlbestände reduzieren. Hohe Betriebseffizienz: Automatisierte Anlagen ermöglichen eine schnelle Einlagerung, Kommissionierung und Handhabung von Waren, wodurch Bearbeitungszeiten verkürzt und die Gesamteffizienz gesteigert werden. Erhöhte Sicherheit: Die Automatisierung reduziert manuelle Tätigkeiten und senkt das Unfallrisiko. Zusätzlich verfügt das System über Überwachungs- und Alarmfunktionen, die die Lagersicherheit weiter erhöhen. Kosteneinsparungen: Obwohl die Anfangsinvestitionen hoch sein können, können ASRS die Betriebskosten langfristig durch geringeren Arbeitsaufwand, bessere Raumausnutzung und höhere betriebliche Effizienz deutlich senken. Hohe Skalierbarkeit: ASRS ist modular aufgebaut und lässt sich daher leicht an veränderte Bedürfnisse anpassen oder erweitern. Umweltfreundliche automatisierte Anlagen reduzieren den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen und entsprechen damit den Umweltstandards. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ASRS herkömmliche Lager in Bezug auf Flächennutzung, Automatisierung, Bestandsmanagement, betriebliche Effizienz, Sicherheit, Kosteneinsparungen, Skalierbarkeit und Umweltfreundlichkeit übertreffen und sich daher bestens für die Anforderungen moderner Logistik eignen.
    • Kann ASRS digital verwaltet werden?

      Ja, ASRS kann digital verwaltet werden. Die digitale Verwaltung ist einer der Hauptvorteile von ASRS und wird primär durch folgende Methoden erreicht: 1. Lagerverwaltungssystem (WMS): Das WMS ist das Herzstück der digitalen Verwaltung in ASRS und ermöglicht die Echtzeit-Bestandsüberwachung, die Optimierung der Lagerung, die Auftragsverwaltung und die Datenverarbeitung zur Steigerung der betrieblichen Gesamteffizienz. 2. Integration von Automatisierungstechnik: Die Automatisierungstechnik in ASRS (z. B. Stapler und Fördersysteme) ist nahtlos mit dem WMS verbunden. Dies ermöglicht die vollständige Prozessautomatisierung vom Wareneingang bis zum Warenausgang und reduziert manuelle Eingriffe. 3. Internet der Dinge (IoT): Mithilfe von Sensoren und RFID-Technologie kann ASRS den Standort, den Status und die Umgebungsbedingungen von Waren in Echtzeit überwachen und so die Genauigkeit und Aktualität der Bestandsdaten gewährleisten. 4. Datenanalyse und -optimierung: Die digitale Verwaltung erfasst große Mengen an Betriebsdaten, die anschließend analysiert werden, um den Bestand zu optimieren, die Nachfrage vorherzusagen und Prozesse zu verbessern. Dadurch werden die Lagereffizienz gesteigert und die Kosten gesenkt. 5. Cloud Computing und Big Data: Cloud-Computing- und Big-Data-Technologien unterstützen das digitale Management von automatisierten Lager- und Bereitstellungssystemen (ASRS) durch leistungsstarke Datenspeicherung, -verarbeitung und -analyse und ermöglichen so die Fernüberwachung und -verwaltung. 6. Künstliche Intelligenz (KI) und Maschinelles Lernen: KI- und maschinelle Lerntechnologien können für Bedarfsplanung, Routenoptimierung und Bestandsmanagement eingesetzt werden und verbessern so die Intelligenz des Lagers. 7. Visualisierung und Echtzeitüberwachung: Das digitale Management bietet visuelle Schnittstellen und Echtzeitüberwachungsfunktionen, mit denen Manager den Lagerstatus jederzeit im Blick behalten und Probleme umgehend beheben können.
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